Llega a Argentina la Rely R8, la pickup 4x4 más barata: cuánto cuesta

La nueva marca china Rely, del Grupo Chery, desembarca con la R8, una pickup mediana con motor 2.3 turbodiesel y un equipamiento sorprendente para su precio. 

19 de mayo, 2026 | 14.55

Rely, una marca del Grupo Chery especializada en vehículos comerciales y pick-ups, presentó oficialmente en Argentina su modelo R8, una camioneta mediana que ya está disponible en el mercado local. Importada desde China y distribuida por el Grupo La Emilia, este lanzamiento marca el inicio de la División Automotriz de la firma en el país.

La Rely R8 ofrece un motor 2.3 turbodiésel que entrega 161 caballos de fuerza y 420 Nm de torque, con opciones de caja manual de seis velocidades o automática de ocho cambios. Todas las versiones cuentan con tracción 4×4, pensada para combinar la funcionalidad con el confort en el segmento de pick-ups medianas.

Cuánto cuesta la nueva Rely R8

Lo que más destaca de esta camioneta es su precio accesible, siendo la pick-up 4x4 más barata del país con valores que arrancan en los 32.000 dólares para la versión base Comfort manual, y llegan hasta los 39.500 dólares para la Limited automática. Además, su interior sorprende por diseño, espacio y tecnología, superando a muchas camionetas fabricadas en Argentina y Brasil.

Sin embargo, no todo es perfecto. La potencia del motor resulta inferior frente a competidores directos y las versiones más accesibles solo incluyen doble airbag frontal, lo que genera dudas sobre la seguridad. Además, la marca enfrenta el desafío de ganarse la confianza del público, ya que es nueva en el mercado local.

Las versiones más equipadas de la R8 cuentan con siete airbags, asistencias a la conducción como Frenado Autónomo de Emergencia y Control de Crucero Adaptativo, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas y una capacidad de carga de hasta 1.000 kilos. Solo está disponible con cabina doble, y sus dimensiones son generosas dentro del segmento, con una longitud de 5.370 mm y una distancia entre ejes de 3.230 mm.

El Grupo La Emilia, con más de 30 años en el país y responsable de marcas como Motomel y Suzuki, es el representante oficial de Rely. Alan Meller, dueño del grupo, afirmó que "la llegada de Rely a la Argentina responde a una demanda creciente de vehículos robustos, confiables y, sobre todo, eficientes en términos de consumo y mantenimiento" y agregó: "Nuestro objetivo es que el cliente vea en Rely no solo un vehículo, sino una herramienta que impulse el crecimiento de su negocio desde el primer día".

La estrategia de la marca apunta a posicionarse como un aliado para emprendedores, pymes y flotas logísticas, ofreciendo un servicio postventa sólido y un stock amplio de repuestos, además de una red inicial de concesionarios en puntos clave del país. Fleetone, la nueva división de cuatro ruedas del Grupo La Emilia, será el espacio donde se comercializarán los productos Rely junto a otras marcas.

El diseño de la R8 es sobrio y moderno, con una cabina que maximiza la visibilidad y una caja de carga con barandas rebatibles en tres lados, facilitando la carga y descarga. En confort, incluye aire acondicionado, dirección asistida, cierre centralizado, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso y conectividad USB y Bluetooth.

En términos de seguridad, el vehículo cumple con las normativas locales, incorporando frenos a discos con ABS y EBD, barras de protección lateral y una serie de asistentes de conducción avanzados. El motor está optimizado para entregar un torque sólido a bajas revoluciones, ideal para arranques con carga completa sin sacrificar el consumo.

Las suspensiones combinan comodidad y manejo ágil, con ballestas traseras y doble horquilla adelante, mientras que la dirección asistida facilita maniobras en espacios reducidos o terrenos difíciles. La garantía ofrecida es de cinco años o 200.000 kilómetros, un respaldo importante para un producto nuevo.

Es la la pick-up 4x4 más barata del país con valores que arrancan en los 32.000.