Correr en Fórmula 1 no es para cualquiera. Una vieja consigna que a través de las décadas se fortalece, al tomar dimensión de lo difícil que es hacer pie en la máxima categoría del automovilismo mundial. Un espacio para privilegiados, en donde no solamente se destaca el talento, sino que también la personalidad para soportar las altas presiones y el sponsoreo necesario para solventar una butaca muy difícil de sostener en lo económico.
En esa larga lista de pilotos del mundo que alguna vez pisaron la F1, hubo algunos argentinos que pudieron tener su lugar en la competencia. En algunos casos con mayor éxito deportivo que en otros, pero que en algunos casos dejaron un legado importante que al día de hoy es recordado por los fanáticos de las carreras. El listado de argentinos que más carreras supo tener en esta categoría.
Quiénes son los 10 argentinos con más carreras en la Fórmula 1
- Carlos Reutemann: 146 carreras.
- Juan Manuel Fangio: 51 carreras.
- Franco Colapinto: 27 carreras (al momento de la nota).
- José Froilán González: 26 carreras.
- Gastón Mazzacane: 21 carreras.
- Roberto Mieres: 17 carreras.
- Esteban Tuero: 16 carreras.
- Onofre Marimón: 11 carreras.
- Ricardo Zunino: 10 carreras.
- Carlos Menditeguy: 10 carreras.
El legado de Juan Manuel Fangio
El piloto nacido en Balcarce es una leyenda absoluta del automovilismo, capaz de ganar cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1 (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957), lograr los subcampeonatos en la máxima categoría de 1950 y 1953, y ser ganador de las 12 Horas de Sebring en 1956 y 1957. Algo que ha hecho que sea considerado por muchos especialistas como el mejor corredor de la historia, reconocido por pilotos legendarios como Ayrton Senna.
Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios. Mantuvo durante un extenso período el récord de más títulos en Fórmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el único piloto que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderías distintas y el piloto campeón más longevo de la historia (46 años y 41 días). Víctima de un grave accidente en Monza en 1952, estuvo dos temporadas alejado de los autódromos; una vez recuperado, se proclamó campeón del mundo en 1954 (Maserati y Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Lancia-Ferrari). Luego de un secuestro en Cuba en 1958, obtuvo su última victoria en febrero de ese mismo año en el Gran Premio de Argentina, a los 46 años de edad, y se retiró de la competición unos meses después.
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