El Gobierno de la provincia de Neuquén confirmó la realización de nuevas obras viales que mejorarán el tránsito en la región Confluencia.
Orientadas a mejorar la conectividad, reducir la congestión y ordenar la circulación en el área metropolitana, las intervenciones sobre rutas provinciales y nacionales permitirán resolver estrategias en puntos críticos.
“Se trata de uno de los planes de infraestructura vial urbana más ambiciosos de las últimas décadas”, destacó el gobernador neuquino Rolando Figueroa.
¿Cómo son las obras viales que cambiarán para siempre la región Confluencia de Neuquén?
Según la información suministrada por el Ministerio de Infraestructura de Neuquén, en la región se encuentra en ejecución la duplicación de la Ruta Provincial 67, en el tramo comprendido entre la autovía de la Ruta Nacional 22 y el empalme con la Ruta 51. A la par, la obra contempla otros 19 kilómetros de extensión, con una inversión de $24.772 millones y un plazo de finalización previsto para febrero de 2028.
Los trabajos se suman a la pavimentación ya finalizada sobre el mismo tramo de la Ruta 67, que demandó una inversión de $5.295 millones y permitió consolidar la conectividad entre áreas productivas, logísticas y urbanas.
Además, la iniciativa prevé una serie de intervenciones estructurales que apuntan a resolver los principales cuellos de botella del sistema vial metropolitano. Entre ellas, se destaca la construcción de un puente en altura en la intersección de la Ruta Provincial 67 y la Ruta Nacional 22. A esto se sumará otra obra similar en el cruce de Casimiro Gómez y Los Paraísos, que incluirá, además, un trazado sobre el Cañadón de las Cabras, derivadores y la duplicación de la calzada en la Ruta Nacional 22, en el tramo que va desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la Autovía Norte.
Sobre la Ruta Provincial 7 también se prevén mejoras clave, con un puente en altura en el sector de Conquistadores del Desierto y otro en la zona de Fasinpat, donde además se construirá una rotonda.
En Centenario, en tanto, se proyecta una nueva rotonda con paseo y mejoras urbanas a la altura de José Franzón. El esquema se completa con nuevas conexiones que buscan descomprimir los corredores principales, como el vínculo interurbano desde el autódromo provincial hacia la Ruta Provincial 67 a través de la calle Benito Machado.
Por último, se suma la duplicación de la Ruta Nacional 22 en la exBajada de Capex, con 3,5 kilómetros de extensión, accesos y obras complementarias hasta el rulo de Senillosa.
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