El vocero presidencial Adrián Ravier volvió a protagonizar un tenso cruce con la prensa acreditada en Casa Rosada. "Tiene que aprender a preguntar”, respondió el portavoz al evitar dar precisiones acerca de las políticas de ajuste que lleva adelante el oficialismo contra los trabajadores.
Durante una conferencia en Gobierno, el funcionario también se rehusó a brindar respuestas concretas con relación al mal estado de las rutas nacionales y la asignación de los recursos que el Estado recauda en materia de impuesto a los combustibles.
“La motosierra le va a dar soluciones a la gente. Mientras el presidente sea Javier Milei la motosierra va a continuar porque entendemos que es la manera de achicar el tamaño del Estado para que los privados puedan disponer de más dinero”, replicó Ravier al ser consultado sobre si el Ejecutivo tiene previsto continuar con el ajuste hasta el final del mandato del Presidente libertario en 2027.
En ese marco, el vocero se mostró visiblemente molesto al momento de ser interrogado por los periodistas. “En octubre de 2027 nos imaginamos reelectos en primera vuelta”, aseguró al hacer referencia a los comicios del año próximo. Sin embargo, eludió responder sobre la viabilidad de la "motosierra" de cara al final del gobierno de La Libertad Avanza (LLA).
Ravier defendió el nuevo esquema para las rutas nacionales
Al ser consultado por el mal estado de las rutas y la distribución de recursos para su reparación, Ravier sostuvo que el Gobierno avanza hacia un “cambio de paradigma” en el esquema de mantenimiento y administración de esa infraestructura, con una mayor participación del sector privado y de las provincias.
“Venimos de años en los que los pagadores de impuestos pusieron dinero en Vialidad y fue desviado”, sostuvo Ravier, quien cuestionó el funcionamiento de Vialidad Nacional y aseguró que el organismo “estaba tomado por la corrupción”. En ese sentido, remarcó que desde el Poder Ejecutivo “no entorpecemos a la Justicia”.
El funcionario destacó los pliegos impulsados por el ministro de Economía, Luis Caputo, y señaló que las licitaciones permitirán dar una respuesta “a mediano y largo plazo” para mejorar la calidad de las rutas. Como parte de ese proceso, Ravier indicó que unos 9.000 kilómetros de rutas estarán completamente concesionados para octubre. “Ahí tenemos el 80% del transporte. Es de enorme relevancia completar este proceso de licitación”, afirmó.
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Según explicó, el esquema permitirá incorporar inversión privada y generar puestos de trabajo, al tiempo que buscará reducir la utilización de recursos provenientes de los contribuyentes para el mantenimiento vial. “Vamos a tener ahí inversión privada que va a generar puestos de trabajo y evitar sacarle dinero a los pagadores de impuestos para mantener estas rutas, sino más bien que los propios usuarios le den mantenimiento a las rutas nacionales”, señaló.
A su vez, adelantó que se incorporarán otros 6.000 kilómetros de rutas al proceso de licitación y mencionó la posibilidad de avanzar en acuerdos entre el Estado nacional y las provincias para que determinadas rutas sean administradas directamente por los gobiernos provinciales. Como ejemplo, citó el caso de San Juan.
En paralelo, Ravier sostuvo que Vialidad continúa realizando tareas de mantenimiento y bacheo con recursos provenientes del impuesto a los combustibles. “Se está respetando lo que el Presupuesto manda en materia de impuesto a los combustibles”, precisó. El vocero también se refirió a los fondos fiduciarios y a los cuestionamientos sobre el destino de esos recursos.
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“No se están malversando fondos, no hay ningún delito”, afirmó Ravier al ser interpelado por la prensa respecto del presunto "desvío" de fondos que deberían ser destinados a mantenimiento vial. En este sentido, remarcó que el ministro Caputo ya respondió recientemente sobre el tema.
Según explicó, el Gobierno respeta las partidas presupuestarias destinadas a las rutas nacionales y sostiene que los fondos restantes no fueron "desviados", sino que permanecen invertidos para evitar que pierdan valor. “Se están asignando los recursos con eficiencia para que no pierdan valor”, detalló el portavoz presidencial.