En el marco de Expoagro, el grupo Prieto presentó oficialmente la Maxus T60 Max, una nueva pick up mediana de origen chino que promete una atractiva relación entre precio y producto. Esta camioneta se ofrece en dos versiones: Elite y Luxury, con equipamientos que buscan posicionarse en el competitivo segmento de medianas.
Uno de los aspectos que más llama la atención de la T60 Max es su diseño frontal. Su imponente trompa, dominada por una gran parrilla negra brillante, genera opiniones divididas, pero sin dudas no pasa desapercibida. En contraste, la parte trasera es más sobria, con un aplique plástico sobre la tapa de la caja y detalles que aportan robustez, como molduras en los guardabarros, estribos, barra tipo San Antonio y llantas de aleación de 18 pulgadas, que vienen de serie en todas las versiones.
El interior de la T60 Max muestra una presentación que podría considerarse algo anticuada, aunque se destaca por detalles de calidad como las costuras en la plancha y los apliques en gris metalizado presentes en el volante, la consola central y los paneles de puertas. En cuanto al confort, ambas versiones incluyen volante multifunción forrado en cuero con regulación en altura, freno de mano eléctrico, tablero digital de 10,25 pulgadas, control de velocidad crucero, acceso y arranque sin llave, y climatizador con salidas para las plazas traseras.
La variante Luxury agrega elementos premium como butacas delanteras con ajuste eléctrico y calefacción, techo solar eléctrico, tapizados de cuero y espejos exteriores calefaccionados, elevando el confort a un nivel superior.
En materia de seguridad, la versión más accesible, Elite, incorpora cuatro airbags, cámara de marcha atrás, asistente de ascenso y descenso en pendientes, sensores traseros de estacionamiento y monitoreo de presión de neumáticos. La versión Luxury suma airbags de cortina y un conjunto de sistemas ADAS que incluyen control crucero adaptativo, frenado autónomo y alerta de cambio de carril, además de cámara 360 grados y sensores delanteros para estacionar.
El motor que impulsa a la Maxus T60 Max es un 2.0 turbodiesel que entrega 163 caballos de potencia y 400 Nm de torque, acoplado a una caja automática ZF de ocho velocidades. La tracción es 4×4 y ofrece tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. Sin embargo, este propulsor queda algo por detrás en potencia frente a sus competidores directos como la Toyota Hilux y Ford Ranger, que cuentan con motores de cuatro cilindros que superan los 200 caballos.
Cuánto cuesta la Maxus T60 Max
Las dimensiones de esta pick up son contundentes: mide 5.365 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.809 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.155 mm. Su despeje al suelo es de 215 mm y puede cargar hasta 1.020 kg, números que la posicionan dentro del rango esperado para su categoría.
Finalmente, uno de los puntos más atractivos de la T60 Max es su precio. La versión Elite parte de los 38.000 dólares (aproximadamente 53 millones de pesos), un valor competitivo frente a las opciones base de Hilux, Ranger o S10. La versión Luxury asciende a 41.500 dólares, unos 57,9 millones de pesos. Además, la garantía oficial es de 5 años o 150.000 kilómetros, lo que aporta tranquilidad al comprador.
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