El oficialismo de La Libertad Avanza le dio media sanción a la reforma de la Ley de Biocombustibles en una sesión del Senado, en la que también aprobó el proyecto de Inocencia Fiscal II.
La iniciativa había generado diferencias tanto entre bloques aliados como dentro de La Libertad Avanza. Finalmente, se aprobó con 41 afirmativos, 25 negativos, 0 abstenciones.
Durante la sesión, esas diferencias estuvieron presentes. El jefe del bloque de Senadores del PJ, José Mayans, condenó el proyecto impulsado por el oficialismo porque consideró que se afecta una industria más que otra. "Gran parte de nuestro bloque no va a compañar porque perjudica al 50% de los productores", explicó, al marcar la diferencia entre los esquemas de corte previstos para el bioetanol y el biodiesel.
Por su parte, la jefa de bloque de LLA, Patricia Bullrich, aseguró que el Gobierno está buscando "un equilibrio general entre todas las empresas". "No estamos diciendo dejándolas tiradas a las pymes de un día a otro. Estamos planteando una capacidad de transofrmación en una cantidad de años, para que el mercado no sea más de integradas y no integradas", remarcó
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¿Qué cambios propone la nueva Ley de Biocombustibles?
El oficialismo aceptó incorporar la reforma de la Ley de Biocombustibles, que propone incrementar los porcentajes de corte obligatorio: en el caso del bioetanol, del 12% al 15%, y para el biodiésel, del 7% al 10%. Los nuevos niveles entrarían en vigencia un año después de aprobada la norma.
De todos modos, persisten las discrepancias respecto del lugar que tendrán en el mercado las pequeñas y medianas empresas de biodiésel que no están integradas. Las pymes buscan conservar una participación del 7,5% del mercado, pero la iniciativa prevé que ese porcentaje vaya disminuyendo de manera gradual hasta desaparecer por completo en 2036.
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El esquema hasta 2036: la alerta de las pymes y el rechazo de las provincias del centro
El esquema divide al sector en dos grupos: por una parte, las empresas integradas, habilitadas para intervenir en diferentes etapas de la cadena productiva, y por otra, las compañías no integradas. Una vez que el corte obligatorio de biodiésel llegue al 10%, estas últimas concentrarían el 6,5% del mercado total.
La participación reservada a esas firmas bajaría al 5,5% en 2029, al 5% en 2030 y al 3% en 2031. Desde 2032, en tanto, el 7% del mercado quedaría habilitado para ser comercializado por el conjunto de las empresas. La propuesta genera rechazo entre los bloques aliados vinculados a las provincias del centro del país, que exigen asegurar una cuota de participación para las pymes del sector.