En medio del escándalo de Odebrecht, el Gobierno crea nuevos cargos para controlar la obra

29 de junio, 2017 | 07.45

El Gobierno nacional creó tres nuevos cargos en la estructura de la Unidad Ejecutora del soterramiento de la línea de ferrocarril Sarmiento, creada en 2013, en medio de las denuncias por el presunto pago de sobornos de la empresa brasileña Odebrecht.

A través del decreto 456/2017 publicado en el Boletín Oficial, se crean los puestos de Director de Inspección de Obra, Director Legal, Administrativo y Financiero y Director de Relaciones Institucionales.

Estos puestos reemplazan a los de coordinador de Enlace Ferroviario, de Infraestructura y de Enlace Económico Financiero. Los nuevos cargos tendrán una remuneración equivalente al escalafón A-10, función ejecutiva I del SINEP. Es decir: un mínimo de 118 mil pesos de salario bruto cada uno ($97 mil netos).

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La normativa, firmada por el presidente, Mauricio Macri; por el jefe de Gabinete, Marcos Peña; y por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, establece además. que la titularidad del organismo "será ejercida por un Director Ejecutivo con carácter ad honorem", cuando hasta el momento era ejercida por un Coordinador de Infraestructura.

Según los argumentos de la norma, "resulta necesaria la adecuación de los cargos extraescalafonarios oportunamente creados y la estructura superior de la Unidad a los requerimientos actuales de la gestión".

El decreto señala que el nuevo funcionario tendrá como función "ejercer la representación y coordinación general de todos los aspectos relativos tanto al Proyecto, como a la obra de soterramiento... y su ejecución", entre otras cosas.

La Unidad Ejecutora para el soterramiento del Sarmiento fue creada el 28 de agosto de 2013 por el gobierno de Cristina Kirchner. Los cambios se dan en medio de la investigación por corrupción a la empresa brasileña Odebrecht.

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