Ferrari anunció oficialmente el nombre de su primer auto eléctrico: Luce, que en italiano significa “luz”. Este nombre refleja la innovación que trae un sistema de propulsión capaz de entregar más de 1.000 caballos de fuerza, prometiendo aceleraciones sorprendentes para la marca italiana.
La presentación tuvo lugar en San Francisco, Estados Unidos, donde Ferrari mostró por primera vez imágenes del interior del vehículo, que se destaca por un diseño tecnológico con claras inspiraciones en Apple. Este trabajo estuvo a cargo de LoveFrom, la empresa fundada por Sir Jony Ive, ex jefe de diseño de Apple y creador de los primeros iPhone e iPad.
El habitáculo cuenta con tres pantallas desarrolladas por Samsung, protegidas por un vidrio que elimina casi en su totalidad los reflejos. Estas incluyen el panel del conductor, una pantalla multimedia tipo tablet que puede orientarse hacia el conductor o acompañante, y una tercera ubicada entre los asientos delanteros.
El tablero combina relojes analógicos con efecto de profundidad, mientras que el volante de tres radios remite a modelos históricos de Ferrari de las décadas del 50 y 60. Este volante, fabricado en aluminio reciclado y más liviano que otros actuales, incorpora mandos analógicos con respuesta táctil y acústica, además de comandos físicos inspirados en la Fórmula 1, ubicados estratégicamente donde descansan los pulgares.
Cuándo saldrá al mercado el Ferrari eléctrico
En cuanto a la mecánica, el Luce equipa cuatro motores eléctricos, uno por rueda. Los del eje trasero generan un total de 831 CV, mientras que los delanteros suman 282 CV, alcanzando una potencia combinada de más de 1.000 caballos. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos y llegar a una velocidad máxima de 310 km/h.
La batería, con una capacidad de 122 kWh, está diseñada y fabricada por Ferrari y se ubica debajo del piso del vehículo. Ofrece una densidad energética de 195 Wh/kg y una autonomía estimada de 529 kilómetros según el protocolo europeo WLTP. Además, su sistema de recarga rápida puede recuperar el 80 por ciento de la energía en menos de 20 minutos, con potencias de hasta 350 kW.
La estructura del Luce se compone en un 75 por ciento de aluminio reciclado y cuenta con la misma suspensión activa de 48 voltios que utiliza el Ferrari Purosangue, combinando tecnología avanzada y materiales sustentables.
Por ahora, la silueta definitiva del Ferrari Luce se mantiene en secreto. La marca confirmó que su presentación mundial tendrá lugar en un evento especial en Italia durante el mes de mayo, donde finalmente se podrá apreciar el diseño completo de este innovador modelo eléctrico.
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