El mercado automotor argentino atraviesa una etapa de renovación, con la llegada de nuevas marcas, vehículos electrificados y una creciente presencia de SUV. En ese escenario, algunos modelos que llevan años —e incluso décadas— siendo conocidos por los argentinos todavía resisten en los concesionarios. Otros, en cambio, recuperaron nombres históricos para iniciar una nueva etapa.
Estos son cinco autos que todavía se pueden comprar 0 km en Argentina en 2026 y que muchos creían desaparecidos.
Chevrolet Spin
La Chevrolet Spin es uno de los casos más particulares. Llegó al mercado regional hace más de una década y sigue formando parte de la gama de la marca. Actualmente se comercializa en Argentina con una versión LT de cinco asientos y una Premier con capacidad para siete pasajeros.
Debajo del capot conserva una receta tradicional: motor naftero 1.8 de 106 CV. Puede combinarse con una caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas. Su gran argumento continúa siendo el espacio interior, especialmente para familias numerosas.
Volkswagen Saveiro
Mientras las pick-ups medianas concentran gran parte de la atención, la Volkswagen Saveiro continúa disponible. La histórica camioneta compacta sobrevivió a modelos como el Gol, Fox y Voyage y actualmente se ofrece en tres configuraciones: cabina simple Trendline y doble cabina Comfortline y Extreme.
Es una alternativa especialmente orientada al trabajo urbano y a quienes buscan una caja de carga sin tener que saltar a una pick-up mediana. Volkswagen incluso mantiene promociones comerciales para la Saveiro durante agosto de 2026.
Fiat Argo
El Fiat Argo tuvo una presencia importante en Argentina desde su llegada y, pese al protagonismo absoluto que consiguió el Cronos, todavía sigue vivo. La propia página oficial de Fiat mantiene al Argo dentro de su gama argentina junto al Mobi y el sedán fabricado en Córdoba.
Actualmente aparecen versiones Drive con el conocido motor Firefly 1.3 de 99 CV, asociado tanto a una transmisión manual de cinco velocidades como a una automática CVT. Es, además, uno de los hatchbacks tradicionales que sobreviven frente al avance de los SUV.
Nissan Versa
Los sedanes perdieron terreno, pero el Nissan Versa se niega a desaparecer. El modelo continúa comercializándose oficialmente y Nissan incluso incorporó recientemente la variante SR a la gama argentina.
Su mecánica mantiene el motor naftero 1.6 de 118 CV, mientras que dependiendo de la configuración puede incorporar transmisión manual o automática CVT. Su espacio interior y baúl siguen siendo dos argumentos importantes para quienes todavía prefieren un sedán convencional.
Chevrolet Sonic
El caso más curioso es el Chevrolet Sonic. El nombre había desaparecido del mercado argentino, pero Chevrolet decidió recuperarlo en 2026 para un vehículo completamente diferente. Ya no se trata del hatchback o sedán conocido años atrás: ahora es un SUV compacto con silueta coupé.
El nuevo Sonic llegó con motor 1.0 turbo y versiones Premier y RS, convirtiéndose en uno de los regresos más inesperados del mercado.
La supervivencia de Spin, Saveiro, Argo y Versa, junto con el renacimiento del Sonic, demuestra que algunos nombres conocidos todavía tienen espacio en Argentina. En un mercado dominado cada vez más por SUV y nuevas tecnologías, estos cinco modelos mantienen vivas denominaciones que muchos automovilistas creían parte del pasado.