La Asociación Pilotos Automóviles de Turismo (APAT) presentó hoy un anexo en su reglamento deportivo para el 2022 en las clases 2 y 3 que establece que todo piloto que acumule tres sanciones (recargo de tiempo, penalización o exclusión) por maniobra peligrosa, automáticamente deberá largar en la última posición en las series clasificatorias.
El inicio del campeonato de ambas clases mostró un gran nivel en ambas competencias, pero también una gran cantidad de incidentes que pusieron en riesgo a los pilotos a cuesta de ganar una posición.
Se tendrán en cuenta todas las penas aplicadas en clasificaciones, series y finales. Además, en caso de llegar a seis, quien fuera responsable de dicha acumulación no podrá competir en el siguiente evento.
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Por esto es que la APAT presentó un anexo en su reglamento deportivo del 2022, incluyéndolo en el artículo 11.3 que trata la acumulación de penalizaciones.
En la actual temporada y tras dos fechas disputadas, hay tres pilotos que acumulan dos sanciones por maniobras peligrosas y deberán ser más cuidadosos a partir del fin de semana en Alta Gracia.
El bonaerense Germán Todino, el uruguayo Mauricio Lambiris y el puntano Carlos Javier Merlo, todos de la Clase 3, de cometer una nueva infracción deberán largar desde el fondo en la siguiente serie.
En total son 23 los pilotos, entre ambas divisiones, que fueron penalizados al menos una vez en el año.
Con información de Télam
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