De a poco viajar en transporte público en la Ciudad de Buenos Aires comienza a sumar un gran abanico de opciones que provoca que la SUBE deje ser el único medio disponible para efectuar el pago del boleto. El comienzo de marzo expone la llegada de una nueva metodología que vuelve a los celulares más que importantes.
Atrás van quedando aquellos días en los que era condición necesaria tener la SUBE para utilizar un colectivo, como también cualquier otro medio de circulación, o esperar a la buena voluntad de un desconocido que se ofreciera a pagar el boleto. Los avances de la tecnología expone que el abanico de medios de pago es amplio y solo alcanza con el elegir aquel que sea el más cómodo.
"A partir del 12 de mayo, se podrá pagar el transporte público con QR: el BCRA implementó un nuevo sistema. El usuario deberá generar el código QR desde su billetera digital y escanearlo en el validador", expresaron desde FinanzasArgy sobre la metodología de pago. Aunque este método tiene una restricción que debe respetarse para poder viajar, debido a que solo estará disponible para cuentas de CBU y CVU que hayan emitido una tarjeta de débito.
Sin embargo, esta novedad no fue bienvenida por los usuarios de distintos medios de transportes. "Lo que tienen que habilitar es pagar con tarjetas", expresó uno. "Pongan NFC para tarjetas", agregó un segundo. "El futuro es contactless (pago sin contacto), basta de hacerme gastar datos", comentó un tercero. El comentario que se más repite es que abonar con apenas acercar el celular resultaría ser más efectivo y con una rapidez mayor a la nueva metodología impulsada desde Banco Central de la República Argentina.
¿Por qué se celebra el Día Nacional del Ferroviario cada 1° de marzo?
Este sábado primero de marzo, los trenes que circulan en la región del AMBA no prestarán servicio y las personas que pretendan realizar algún viaje deberán considerar otros medios de transporte. Esto es producto de que se llevará a cabo el festejo y paro por el Día Nacional del Ferroviario. La decisión es del sindicato La Fraternidad que decidió aprovechar la fecha para reclamar por mejores condiciones salariales.
La idea de instalar esta fecha es producto de un homenaje a la nacionalización de los ferrocarriles que fue llevada a cabo por el presidente Juan Domingo Perón en 1948. Una decisión que permitió el nacimiento de Ferrocarriles Argentinos con el objetivo de poner en marcha un ambicioso plan de industrialización y económico con la intención de producir miles de puestos de trabajos.
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