Red SUBE: la histórica decisión de Milei y Jorge Macri que aumentaría el boleto de colectivo en CABA

El presidente Javier Milei recibirá mañana en la Casa Rosada al jefe de gobierno porteño, Jorge Macri, para acordar el traspaso de más de una treintena de líneas de colectivo que circulan sólo dentro de la Ciudad de Buenos Aires, según confirmó Noticias Argentinas. El acuerdo será rubricado este martes a las 11:00 de la mañana en una reunión de la que participará también el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

Qué pasará con la Red SUBE en CABA

La Red SUBE es un sistema que permite a los usuarios gozar de descuentos del 50% en el segundo viaje y del 75% a partir del tercer viaje, para las combinaciones que realice en un lapso de dos horas. Abarca tanto a colectivos como a trenes y al Subte. Se trata de algo propio del Área Metropolitana, que no está vigente en el interior, bajo el argumento de que las distancias del conurbano suelen implicar la necesidad de más de un transporte.

Según la última información que pudo corroborar El Destape es que por ahora la Red SUBE continúa pero solo en jurisdicción nacional y en la Ciudad de Buenos Aires. En tanto, fuentes porteñas indicaron a este portal que por ahora "no hay ningún cambio de nada" y que si llega a haber cambio de tarifas tienen que publicarse en el Boletín Oficial nacional. El trasfondo de esto es que Nación y la Ciudad están negociando el traspaso de 31 líneas de colectivo de Nación a CABA, dado que son líneas que no salen del territorio porteño. "No habrá cambios en la tarifa del transporte hasta que haya un acuerdo o no sobre eso", explicaron desde el Ministerio de Infraestructura de CABA, que maneja el área de transporte. De manera que si mañana se concreta el traspaso si podría haber aumentos. 

Atención colectivos: estas son las líneas que siguen con el subsidio de la Red SUBE

A partir de septiembre una gran cantidad de líneas de colectivos dejan de tener el beneficio de la Red SUBE para los usuarios, que es un gran alivio para los bolsillos de la gente. El requisito para que este beneficio se aplique es que se de en un lapso de dos horas y con un intervalo mínimo de 2 minutos entre cada viaje. Incluso, se pueden realizar hasta cinco combinaciones. El impacto que tendrá esta medida para quienes ya no tengan el beneficio será fuerte, ya que el pasaje mínimo pasará de costar $371 a $642.

Todas las líneas que continuarán con la Red SUBE

AMBA: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.

Interior del país: Línea 906 Santa Fe - Paraná; Línea 907 Santa Fe - Paraná; Línea 902 Chaco – Corrientes; Línea 904 Chaco - Corrientes; Línea 908 Viedma – Patagones; Línea 911 Neuquén - Río Negro; Línea 912 Apóstoles - Colonia Liebig; Línea 914 Neuquén - Río Negro; Línea 915 Buenos Aires - Santa Fe; TP 249 Buenos Aires - Santa Fe.