A 50 años del golpe: proponen llamar Julio César Strassera a una estación de subte

La iniciativa fue presentada en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires y busca homenajear al fiscal que lideró la acusación en el histórico Juicio a las Juntas de 1985.

23 de marzo, 2026 | 17.48

A 50 años del golpe de Estado cívico-militar de 1976, en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires se presentó un proyecto para cambiar el nombre de una estación de subte por el de Julio César Strassera, el fiscal que lideró la acusación en el histórico Juicio a las Juntas de 1985.

El reconocimiento fue presentado por la legisladora radical Aldana Crucitta e impulsa que la estación Uruguay -de la línea B- se convierta en Uruguay-Julio César Strassera. En el escrito presentado, se destaca el rol del fiscal durante la recuperación de la democracia y recuerda su alegato final, que finalizó con la frase histórica: "Nunca más".

Como el fiscal murió en 2015, cumple con el requisito de la ley N°83 que exige que hayan pasado al menos diez años desde el fallecimiento de una persona para que un espacio público lleve su nombre y aplica a: calles, avenidas, autopistas, espacios verdes, patios de juegos, barrios, complejos urbanísticos, puentes, viaductos, túneles, establecimientos educacionales, hospitales y estaciones de subte.

El alegato de Strassera en el Juicio a las Juntas de 1985

La elección de la estación no es al azar, ya que se ubica en las inmediaciones del Palacio de Justicia, el edificio donde se desarrolló el histórico proceso que juzgó a los comandantes de la última dictadura militar. Según la normativa, las propuestas “deberán estar directamente relacionados con la ciudad de Buenos Aires, o bien revestir una importancia indiscutida en el orden nacional o universal”, en tanto que sostiene que el cambio de nombres actuales por nuevas denominaciones “se fundará en sólidas razones de naturaleza institucional, histórica o cultural”.

En su alegato, Strassera había enumerado que "a partir de este juicio y de la condena que propugno, nos cabe la responsabilidad de fundar una paz basada no en el olvido, sino en la memoria; no en la violencia, sino en la justicia. Esta es nuestra oportunidad y quizá sea la última. Por estas consideraciones acuso a los aquí procesados por los delitos que han sido objeto de calificación y solicito que al fallar en definitiva se los condene a las siguientes penas: Jorge Rafael Videla, reclusión perpetua, con la accesoria del art. 52 del Código Penal; Emilio Eduardo Massera, reclusión perpetua, más la accesoria del art. 52 del Código Penal; Orlando Ramón Agosti, reclusión perpetua; Roberto Eduardo Viola: reclusión perpetua; Armando Lambruschini: reclusión perpetua; Leopoldo Fortunato Galtieri: 15 años de prisión; Omar Rubén Graffigna: 15 años de prisión; Jorge Isaac Anaya: 12 años de prisión; Basilio Lami Dozo: 10 años de prisión", enumeró Strassera.

“Para todos con accesorios legales y costas. Señores jueces: quiero renunciar expresamente a toda pretensión de originalidad para cerrar esta requisitoria. Quiero utilizar una frase que no me pertenece, porque pertenece ya a todo el pueblo argentino. Señores jueces: ‘Nunca más’”, fue el cierre de su emblemática alocución.

Nuevos nombres de estaciones y calles

Además del cambio en la denominación de la estación Uruguay de la línea B, los legisladores presentaron otros proyectos para el cambio de nombres. Uno de estos es de la legisladora de La Libertad Avanza Rebeca Fleitas, quien renovó la presentación de una propuesta con la que busca eliminar a Rodolfo Walsh de la estación Entre Ríos de la línea E, dejando únicamente su nombre original.

Walsh, periodista y escritor, fue asesinado en 1977 por un grupo de tareas de la dictadura militar en la intersección de las avenidas San Juan y Entre Ríos, tras difundir su célebre Carta abierta a la Junta Militar, en la que denunció los objetivos políticos, económicos, culturales y sociales del golpe de 1976; además, da testimonio sobre el terrorismo de Estado.

Otra de las propuestas apuntadas al subte busca renombrar la estación Bolívar, también de la línea E, como Bolívar-Colegio Nacional de Buenos Aires. Es impulsada por la legisladora Manuela Thourte, de Ciudadanos Unidos/UCR,y busca reconocer la influencia histórica de esa institución educativa, que se encuentra a unos pocos metros de la estación.

La última iniciativa presentada por el comunero Leonardo Palmieri, quien propuso que la estación José Hernández de la línea D pase a llamarse José Hernández-Raúl Soldi, en reconocimiento al pintor argentino que realizó la actual cúpula del Teatro Colón.

Por otro lado, la diputada de Fuerza por Buenos Aires María Bielli apunta a modificar el nombre de la estación General Urquiza de la misma línea, que pasaría a llamarse General Urquiza-Mártires de la Semana Trágica, con la que se busca recordar los hechos de enero de 1919, cuando una huelga obrera terminó en una represión con cientos de muertos y heridos. Esta presentación se justifica por la cercanía de la estación con la Plaza Martín Fierro, uno de los escenarios de aquel acontecimiento.

Entre los proyectos para el cambio de nombre de calles se encuentran:

  • La calle Leopoldo Basavilbaso, en el tramo comprendido entre las avenidas Monroe y Figueroa Alcorta, pase a llamarse Gustavo Cerati. Es una propuesta de Pablo Donati, legislador de Vamos por Más.
  • La calle Combate de Costa Brava, en el barrio de Retiro, pase a llamarse Fiscal Alberto Nisman. Fue presentada por el legislador  Emmanuel Ferrario, de Confianza y Desarrollo.