La Dirección Provincial de Vialidad reparó la Ruta Provincial N° 3 en el tramo comprendido entre Colonia Pilagá y Loma Monte Lindo. La acción reviste importancia, dado que estas obras se ejecutan con fondos provinciales frente a la inacción del Gobierno Nacional en materia presupuestaria con la falta de envío de fondos.
La ruta provincial presentaba múltiples baches que dificultaban el normal tránsito especialmente los días de lluvia, donde los vehículos debían realizar maniobras evasivas peligrosas como así también los camiones de gran porte.
El titular de la Dirección de Vialidad Provincial, Javier Caffa, destacó ante los medios locales la importancia de esta acción del gobierno de Formosa, en el marco de los diversos recortes en materia de obra pública llevados adelante por el gobierno de Javier Milei. “Con fondos provinciales se reparó la ruta, lo que permite que tanto particulares como el transporte de carga circulen sin inconvenientes por esta importante traza local”, destacó.
La inacción como política del Gobierno nacional
El Defensor del Pueblo, José Leonardo Gialluca, denunció que se está incumpliendo la ley que establece que el impuesto a los combustibles debe destinarse al mantenimiento y mejora de las rutas nacionales. De esta manera explicitó: "Desde el inicio del mes de febrero, cargar nafta o gasoil en Argentina se volvió más caro, no por un aumento internacional del crudo ni por una mejora en el servicio, sino debido a que el Gobierno nacional decidió elevar los impuestos a los combustibles”.
El incremento se aplicó a través del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), que se actualizan por decreto. En términos concretos, la carga impositiva aumentó de 17 a 18 pesos por litro en la nafta y más de 16 pesos por litro en el gasoil, valores que se trasladan casi de manera directa al precio final en el surtidor.
El Defensor del Pueblo de Formosa alertó por la situación y responsabilizó al gobierno de Javier Milei: “No solo suben los combustibles, sino que el Estado nacional retiene un impuesto que cada ciudadano paga al cargar un litro sin cumplir con el destino que la ley establece: financiar el mantenimiento y la mejora de las rutas nacionales, entre otras afectaciones específicas”.
Gialluca manifestó su inquietud por el estado de las rutas nacionales, que presentan tramos destruidos, señalización insuficiente, banquinas intransitables y un riesgo permanente para quienes transitan por ellas. “Hasta el momento, no existe información clara ni pública sobre el destino concreto de lo recaudado con el impuesto a los combustibles. No hay cronogramas de obras, informes detallados ni balances accesibles para la ciudadanía. Lo único tangible son los aumentos permanentes en los surtidores”, concluyó el denunciante.
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