¿Cuántos airbag debe tener un auto para considerarse seguro?

Hay un mínimo dispensable que debe estar presente en los vehículos para que las personas queden protegidas ante un incidente inesperado en la ruta como en las calles. 

05 de mayo, 2025 | 16.56
¿Cuántos airbag debe tener un auto para considerarse seguro? ¿Cuántos airbag debe tener un auto para considerarse seguro?

Al momento de comprar un auto hay una serie de elementos que se deben considerar y uno de ellos se encuentra vinculado con la presencia de los airbags en caso de que se registre una accidente, debido a que hay un mínimo establecido para que el vehículo puede circular. Un globo que se infla y ayuda a que el golpe de un choque disminuya su impacto en el conductor como en los demás pasajeros presentes.

Por lo general, estos objetos se activan a modo de prevención cuando el vehículo sufre un choque bastante fuerte. La intención es que la persona quede cubierta ante cualquier desprendimiento del parabrisas además de que no sufra fuertes impactos contra el tablero del auto. También aplica para aquellos siniestros que se registran en los laterales. 

"Dos airbags", expresó Nachoaguero_ como figura su usuario de X (Ex Twitter). El posteo se encuentra acompañado de dos emojis de calaveras que permiten entender el fuerte rechazo al anuncio llevado a cabo por parte de FIAT en el regreso del MY26 Agro. Un nuevo modelo que dentro de poco comenzará a recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires y las distintas rutas que atraviesan las provincias del país. 

"Pero tiene una pantalla de 7 pulgadas", expresó un hombre en los comentarios aclarando que estaba siendo irónico. "No podemos avalar un 0KM con dos airbags en 2025", agregó el dueño del posteo. "La culpa  es de la gente. Con esa plata te comprás un Golf usado, 5 estrellas en seguridad. No entiende cómo compran eso", se sumó una segunda persona. Es importante señalar que el vehículo saldrá al mercado con un valor de 23 millones de pesos. 

¿Cuántos airbags debe tener un auto?

Hay una reglamentación internacional que señala que todos aquellos autos que salen de una fábrica deben contar con un mínimo de dos airbags para darle seguridad al conductor como al acompañante. Es un requisito que también se pide en la Argentina, pero hay países como en la India donde se está comenzando a cambiar la norma para que la cantidad aumente a seis.

La necesidad de aumentar la cantidad de estos globos presente en el vehículo nace con la idea de proteger la cabeza de las personas, los brazo, el torso,  cuello y las rodillas. Está claro que los airbags laterales, de cortina y rodilleras son utilizados para casos muy especiales como choques de costado o en caso de un vuelco a velocidad elevada. 

Cuánto cuesta el auto más barato en Argentina, según registros de abril 2025

Lo primero a mencionar es que la comparación cualquier otro país de la región va a dar que el precio argentino es el más caro, debido a la cantidad de dólares que son necesarios para acceder a un auto. De hecho, en la Argentina se necesitan U$S 14.000 para un auto económico, mientras que el mismo modelo en Chile se puede conseguir por debajo de los U$S 10.000. Una diferencia más que considerable. 

  • Renault Kwid: $18.750.000
  • Fiat Mobi: $19.772.000
  • Fiat Fiorino: $22.001.000
  • Toyota Yaris: $22.648.000
  • Fiat Cronos: $23.055.000
  • Hyundai HB20: $23.200.000
  • Citroën C3: $23.370.000
  • Citroën Basalt: $23.760.000
  • Peugeot 208: $23.870.000
  • Fiat Strada: $24.833.000